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今回完成した緩行線ですが、基本的には新宿発着の各駅停車か千代田線直通の急行、通勤準急、準急、各駅停車が使用します。また、急行線も新宿発着の特急や快速急行、急行、通勤急行が使用するため交差となる東北沢付近では詰まりが発生します。複々線完成で便利にはなりましたが、依然同様ある程度の余裕をもって通勤すべきと考えます。特に他社線の振替輸送を行っている場合や輸送障害が発生している場合は必要不可欠です。
そっかー…。代々木上原手前でやっぱり詰まるかー…。まあでも、詰まり過ぎ運転していた数十年前よりは、全然ましか…。
撮影お疲れ様です。小田急線は、東京メトロやJRも走っていて、見ていて飽きないですね。私も東京に行った際に小田急を撮影したいものです。春になりましたが、お体を暖かくして、過ごしてくださいね。私も、鉄道関連の動画をアップしていますので、よろしければ、チャンネル登録お願いします。
13:59だけ見ると千代田線みたいですね
今回完成した緩行線ですが、基本的には新宿発着の各駅停車か千代田線直通の急行、通勤準急、準急、各駅停車が使用します。また、急行線も新宿発着の特急や快速急行、急行、通勤急行が使用するため交差となる東北沢付近では詰まりが発生します。
複々線完成で便利にはなりましたが、依然同様ある程度の余裕をもって通勤すべきと考えます。特に他社線の振替輸送を行っている場合や輸送障害が発生している場合は必要不可欠です。
そっかー…。代々木上原手前でやっぱり詰まるかー…。
まあでも、詰まり過ぎ運転していた数十年前よりは、全然ましか…。
撮影お疲れ様です。
小田急線は、東京メトロやJRも走っていて、見ていて飽きないですね。
私も東京に行った際に小田急を撮影したいものです。
春になりましたが、お体を暖かくして、過ごしてくださいね。
私も、鉄道関連の動画をアップしていますので、よろしければ、チャンネル登録お願いします。
13:59だけ見ると千代田線みたいですね